塔机为什么还在高速（塔机遇到什么情况停止工作）

川建塔机常见的电路故障及处理 *** 。

1、塔吊的常见故障一般分为机械故障和电气故障两大类。由于机械零部件磨损、变形、断裂、卡塞，润滑不良以及相对位置不正确等而造成机械系统不能正常运行，统称为机械故障。

2、分割电网法是把电气相连的有关部分进行切割分区，逐步将有故障的部位与正常的部位分离开，准确查出具体故障点的 *** ，是运行人员查找电气设备故障常用的一种 *** 。

3、（1）当靠近断路器的线路侧发生短路（没有电抗器）时，而继电保护装置或断路器未能动作，以至于不能切断短路电流。（2）当电源中断及母线短路或由母线到断路器之间的引线上发生短路时。

塔吊能360度高速旋转吗

1、可以。高层建筑用的塔吊，越高出风越大，如果塔吊不能转动，在风的作用下塔吊大臂受力，力就会传导到支撑塔吊的塔身上，一旦风力过大塔身会受力变形，造成安全事故，因此塔吊必须会360度转动的。

2、不可以。建筑施工现场上的塔吊可以360度旋转，但是不是无限旋转。塔吊的旋转角度受到其风载荷、倾覆力矩、旋转机构的限制和控制。

3、不一定。塔吊臂杆不一定必须要进行360度旋转，这取决于具体的塔吊设计和用途，一些塔吊设计上，臂杆的旋转角度可能是有限的。而在其它一些设计中，臂杆可以在水平和垂直面内360度旋转，以便更好地适应不同的施工环境。

4、不必须。塔吊由于起重臂与竖立的塔身组成的结构，能够保证起重吊钩有较大的扫描面积，按旋转方式分上旋和下旋式两种，不必须360度旋转。塔吊是建筑工地上一种必不可少的起重设备，又名“塔式起重机”。

5、塔吊的自由旋转是通过安装在塔吊顶部的回转装置实现的。回转装置是一种机械装置，允许塔吊在水平方向上自由旋转，包括一个电动驱动系统和齿轮机构，通过控制电机的转动，使塔吊能够在360度范围内旋转。

塔吊大臂没有高速

徐工63塔吊上升下降没有高速的原因是：重量限位器误动作。检查控制高低档切换的时间继电器或中间继电器是否损坏。高速档控制线路控制线路断路。电源电压较低。

没有高速的原因还是比较多的：高速控制线断开（有的司机会特意把高速线拆下来）；高速接触器损坏；超重量、超力矩微动开关动作后不能复位；。。大概也就这几条原因了。

如果有高速，轻的时候勾可能会甩向周围，重的时候对钢丝绳的拉力很大可能会崩断。安全要求。

首先，我们来介绍一下变频塔吊大臂的五个档位。

个人感觉塔吊都是大同小异，熟能生巧的活。同样的塔吊使用程度年限磨损程序不同操作 *** 也有区别，得自己摸索，适应塔吊。 在没有熟悉操作前，尽量循序渐进一个档位一个档位的过渡，而且尽量不用高速档位。

塔吊起重两三档一样速度怎么回事?还有五档起升不了!

1、电机转速：吊扇电机的转速也是电机中心高的一个重要参考因素。根据吊扇电机的规格，应该根据其设计的转速范围来确定中心高度，以保证电机稳定运行。

2、在档位上v起动的情况也d是有的，如，用其它的外界动力m推动，直接挂在档上r，用人i力f推就可以8起动。

3、工作速度塔式起重机的工作速度包括：起升速度、回转速度、变幅速度等。

为什么在高速带用常闭式制动器

1、——★这是安全考虑...当出现意外断电时（线路停电、控制线路断电等），常闭式制动器会因为失电而复位、制动，保证了起重机起升机构的安全。

2、汽车制动器有盘式制动器，有鼓式制动器。盘式的话是利用两个刹车片，通过活塞往里挤压刹车盘，摩擦力大于前进动力而刹的车。鼓式制动器是利用制动蹄，通过活塞，往外撑，制动蹄与刹车鼓产生摩擦力，从而实现制动。

3、这种型式的制动鼓按图中转向旋转时产生的制动力矩较大，反向旋转制动力矩较小，用于单向制动；注意，在实际中，不一定用重锤和电磁铁作为制动器的促动装置，也可能使用液压缸等装置。

徐工63塔吊上升下降没有高速是怎么回事

没有高速的原因还是比较多的：高速控制线断开（有的司机会特意把高速线拆下来）；高速接触器损坏；超重量、超力矩微动开关动作后不能复位；。。大概也就这几条原因了。

是为了保障安全的原因。塔吊大臂相交到一起时，为保证安全施工的高度错开，各号楼塔吊高差在自由高度时保持至少5m以上，并取消回转高速档。

如果有高速，轻的时候勾可能会甩向周围，重的时候对钢丝绳的拉力很大可能会崩断。安全要求。