希腊为什么帮担保（希腊为什么帮中国担保）

为何希腊愿意担保让瓦良格号通过博斯普鲁斯海峡?

希腊跟中国关系非常好，当年瓦良格号（现辽宁号）航母过博斯普鲁斯海峡时，土耳其要中国交10亿美元保证金，最后是希腊出面当担保国，中国才没花那份冤枉钱。同时中国也在大力投资希腊，支援他们的发展。希腊更大的港口运营权如今就在中国手里。

说是湾湾背后弄的，换位思考，还可以勉强理解 根本就不是。作为土耳其海峡唯一的 *** 所有者，土耳其对于那么大的一艘军舰通过自己的海峡当然很敏感，军舰通过土耳其海峡历来都是要受到重点关照的。

希腊和我国都是古老的国家，两国的关系很好，在希腊经济困难的时候，我国伸出了援助之手，帮助其度过难关；在我国从利比亚撤侨的时候，也得到了希腊的大力支持。

年夏天，在付清最后一笔尾款后，“瓦良格”号航母正式踏上归国之路。然而当拖船带着“瓦良格”号航母刚刚走到土耳其控制的博斯普鲁斯海峡时，被土耳其拦了下来，要求回到黑海。当时土耳其的理由是“瓦良格”号航母没有完整的动力系统，也没有舵，无法自己航行，只能依靠拖船，但是这样不安全。

强行命令瓦良格号退回黑海。随后在8月，瓦良格号又试图通过海峡，又遭到土 *** 的拦阻。瓦良格号被阻挡在黑海中，漂荡了很长时间后，又返回原海港。中国与土耳其的交涉一直持续到2001年。随着各项条件谈妥，土耳其国家安全委员会遂在2001年8月25日作出决议，同意让瓦良格号通过博斯普鲁斯海峡与达达尼尔海峡。

1999年7月，瓦良格号航母开始了其回归中国的艰难航程。 在通过博斯普鲁斯海峡的途中，土耳其在美国和其他北约国家的压力下，以航母体积过大可能影响其他船只通行为由，迫使瓦良格号返回黑海。 在这一困境中，中国为航母的归国之旅提供了必要支持。