悬浮列车的运营成本如何（悬浮列车概念）

磁悬浮列车运行维护成本很高吗?为什么票价那么贵?上海浦东磁浮才30公...

1、广、深磁悬浮预计将会提前开建。今天咱们就讲讲磁悬浮列车的悬浮原理是什么？它是如何实现悬浮的？上海磁浮示范运营线，是世界上之一条投入商业化运营的磁悬浮列车示范线，西起上海轨道交通2号线龙阳路站，东到上海浦东国际机场站。

2、所以磁悬浮很难联网。变轨困难会带来另外一个困难，那就是救援。中国上海浦东机场线磁悬浮列车，曾经发生过一次火灾事故，一周之后才将事故列车拖走。这也是磁悬浮列车的一个命门。高大上的真空磁悬浮所谓真空磁悬浮，就是在一个真空的管道里面铺设磁悬浮线路，然后让列车在真空管道中运营。

3、磁悬浮列车门票价格：普通票：单程50元，往返80元。贵宾票：单程100元，往返160元；海磁悬浮列车专线西起上海地铁2号线的龙阳路站，东至上海浦东国际机场，专线全长29．863公里。

4、成本高而无法更广的投入 按照常理来说磁悬浮列车这么快的速度应该很受欢迎的才对，可是为什么消沉匿迹的呢？磁悬浮列车的性价比并不高，上海的磁悬浮列车是50元，不到30km。 50元到30公里？开车或乘高速火车可能会更便宜。短距离和高票价根本不符合成本效益。

5、磁悬浮列车需要高架，高架梁的绕度必须小于1毫米，因此，高架桥跨一般要小于25米，桥墩基础要深30米以上。因此，在上海到杭州的地面上要形成一道200多公里的挡墙。此外，由于运行动力学的影响，轨道两侧各100米内是不允许有其他建筑物的。修建沪杭磁悬浮，占地多，对环境影响比较大。

6、上海磁悬浮列车运行时刻表购票时间：同运行时间。乘车当天至票务中心可现场购买当日车票。购票地点：上海龙阳路2100号磁浮列车龙阳路站二楼或上海浦东国际机场磁浮列车浦东机场站二楼的上海磁浮票务中心。