当前位置:首页 > 信息咨询 > 正文

船员如何转行业(船员改行去陆地的工作)

船员如何转行业(船员改行去陆地的工作)

海员辞职了可以做什么工作 如果您是船长级别的,可以报考海事局的公务员,去船务公司做海务,可以考船级社的验船师或者石油公司的检察官等等。 *** 工作比较辛苦,例如船舶外...

海员辞职了可以做什么工作

如果您是船长级别的,可以报考海事局的公务员,去船务公司做海务,可以考船级社的验船师或者石油公司的检察官等等。

*** 工作比较辛苦,例如船舶外勤,既要穿梭于船上和码头现场,又要帮船东和船员代办一些杂事,同时还要协调好船,港,货三方的关系。

上船工作的路费和住宿费以及下船回家休假的路费和住宿费均可报销。(4)休假时间自由分配,工作轻松,每天工作 8 小时。(5)一次性投资:海员也非常自由、想在家休息就休息、想做其它生意也可以做不受限制。

首先,根据相关规定,海员必须持有有效的海员证才能合法地上船工作。因此,如果您没有海员证,上其他公司的船可能会违反相关法规。其次,如果您的海员证不在手上,而是由公司保管,您需要了解公司对于海员证的管理政策。

空姐辞职后,适合空姐的职业有娱乐行业、培训讲师、自媒体博主、航空公司的地面服务、客户服务主管等工作。娱乐行业:空姐天生就有一张精致的面孔,细长的身材和良好的身体素质,这使得她们非常适合进入娱乐圈。

第二,做船员,全国任何地方的公司工资差距不会很大,但是上海和辽宁生活消费水平就差得多了。第三,在中介公司,你做到船长也很难再公司某个办公室职务。

请问船员从丙类如何转成甲类,要走那些程序?是不是转甲只需要考英语一...

扩大航区需要考试。但是肯定不是仅仅一个英语。要知道同一科目,不同航区的考点和难度也是有差别的。至于到底需要加考几科,抱歉我也不太清楚。

\x0d\x0a丙类是国内航线,也称南北线,多是国内南北跑,也有可以走东南亚的。丙类的考试少考一门英语,甲乙类的是多考英语。丙类的中专高中后就可以考了,但是甲类的要参加一到两年的培训后才能去考。

可以的。申请航区扩大,加考英语一门。但航区扩大与职务晋升不能同时进行。

丙类二管考甲类大管是不允许的。 可以考到丙类大管后,通过 航区扩大 考甲类大管,这个比较正规。

然后参加考试 但是必须是 持有证书 沿海工作满了6个月了 才可以申请 进一步扩大成无限航区 要求参加甲类的考试和评估 不是只加考一门。。

新规则说英语评估5年内取消丙类三副航海英语,但是甲类三副航海英语一直要考的,其他评估都一样。主要是大证方面,甲类和丙类的区别主要在于英语,三副目前甲类丙类都考英语 ,甲类三副英语比丙类三副英语难多了。

长江内河船员如何转海船船员

1、持有值班水手、值班机工适任证书,并实际担任其职务满12个月者,可以申请三副、三管轮,非航海工科毕业生申请参加海船船员三副/三管轮适任考试、评估和发证,应完成不少于12个月的全日制海员培训。

2、内河三副换海船三副需要考试,然后只要你跑外,公司就会给你办。海员证是海员给出过的海员办的护照。一般只有海员所属公司给海员办理。

3、楼主你好!内河转海船你需要去学校学习然后参加升等考试的。海船驾驶员需要考四小证、GMDSS证、雷达两小证、BRM、电子海图、适任证书。如果转水手你还不如在内河做三副,去学校培训下升等考试吧。祝你成功。

4、原渔船任职通过相应的等级评估可以转到另外渔船上。持有有效的内河或渔业船舶船员适任证书者,申请小型海船船员适任证书,应具有内河或渔业船舶相应等级职务12个月及以上服务资历。

5、从水手到海船船长需要至少**六到七年**的时间。这个过程中,船员需要经过18个月的风浪洗礼才能成为三副;三副经历满24个月可以成为二副;二副经过12个月可以考大副;在做完18个月大副后,才可以考船长。

6、(3)65,无色盲,色弱,职业司机(三艘船,水手)裸眼视力不低于0海洋专业(三,技工)裸眼视力不低于0.8;口吃,无扁平足,肝功能正常,慢性病和传染病,符合海员体检标准。

战舰联盟船员技能搭配推荐转职技巧

玩家还可以重置船员技能,重新订制学习方向,培训出个性化的船员,随心打造强大战舰。

这是个人感觉比较合适的搭配,隐蔽、防空射程、肾上腺素、强化灯泡、大保健等等,可选的点大概是2-2和1-3,可以根据需要选择其他技能。消耗品是AA+加速+大保健的组合,AA可替换水听,但是一般都会选择AA吧。

引擎增效(搭配双换挡才能做到弹射起步,无双换挡技能就先带舵效)有航母带防空,无航母带主炮意识:开局时要考虑地形与敌人可能前行路线提前预判,好懂得自己要去哪边进行骚扰,盲目不可取。

最新文章